Ford Mondeo Tournier

El Mondeo MK IV fue presentado como prototipo en el Salón del Automóvil de París de 2006 y puesta a la venta al año siguiente. Comparte su componentes con los Ford Galaxy II y Ford S-Max, de quienes hereda también el estilo "Kinetic Design"; el Land Rover Freelander II, y los Volvo S80 II y Volvo V70 III también usan la misma plataforma. Un verdadero Familiar potente y muy bien equipado en tecnologia y seguridad.
 La reproduccion es de Minichamps. Con excelente calidad y detalles. Lamentablemente esta maqueta en particular tiene un daño en la puerta DD, producto de una caida de pegamento.

Ford Mustang DTM 1994

   Este hermoso Mustang Fox compitio en la temporada de 1994 en DTM conducido por Jürgen Feucht y puedo en pista por el equipo Buffalo Boots.

   La reproduccion es de Minichamps con el conocido nivel de detalle y calidad.

Ford Transit Euroline 2002

Ford Galaxy 1995

La primera generacion del Galaxy  fue diseñado de manera conjunta entre Ford y el Grupo Volkswagen ( VWAG ) , con el fin de competir con el Renault Espace. Producido en la planta AutoEuropa joint -venture en Palmela , Portugal , el vehículo fue diseñado para crear tres modelos : el Ford Galaxy ; el Volkswagen Sharan , y el SEAT  Alhambra. 
La mayoría de los motores del Galaxy eran del Grupo Volkswagen: un diésel de cuatro cilindros y 1.9 litros de entre 90 y 130 CV de potencia, y un V6 de 2,8 litros, inicialmente de dos válvulas por cilindro y 174 CV y luego de cuatro válvulas por cilindro y 204 CV. Los nafteros menos potentes eran de origen Ford, los 2,0 litros y 2,3 litros de cuatro válvulas por cilindro.

Ford Scorpio 1995

 La segunda generación del Scorpio, puesta a la venta en 1994, se vendió con tres motores nafteros: un 2.0 litros de dos o cuatro válvulas por cilindro y 115 ó 136 CV, un 6.3 litros de cuatro válvulas por cilindro de 347 CV, y un 2.9 litros de dos o cuatro válvulas por cilindro y 189 ó 207 CV. El turbodiésel de 2.5 litros, que inicialmente desarrollaba 104 CV y luego de una actualizacion 115 CV.

  La estetica de este restyling fue, por lo menos polemica, Un estilo de diseño muy bulboso y quizas demasiado Americano no lo ayudo en las ventas, y finalizo su comercializacion en 1998.

  No tuvo sucesor y fue el ultimo Ford del segmento E en Europa.

Ford Sierra RS500 24 hs Spa-Francorchamps 1989 Brancatelli/Schneider/Percy

Ford Mustang 1994

La cuarta generacion del Mustang siguio usando la plataforma Fox de la tercera generacion. Los primeros años equipaba en los tope de gama el V8 5.0, que luego fue reemplazado por el mas moderno 4.6. Ademas se ofrecia el V6 de 3.8 L.

En 1999 recibio una modernizacion en su aspecto exterior recibiendo lineas mas angulosas para adaptarse al estilo New Edge, que era la linea de diseño de la marca en esa epoca.

El modelo a escala es de Minichamps

Ford Fiesta Mk IV

Presentado en 1995, equipado con motores Endura Diesel 1.8 de 60 CV y Zetec 1.4 16 v 

La miniatura es de Minichamps

Ford Fiesta Mk V

Presentado en el año 2002  con un diseño claramente inspirado en su hermano mayor, Focus. Se vendio en Argentina a partir del año 2003 con motores 1.6 Nafta y 1.4 Tdci. Continua en venta hasta la actualidad con algunas modificaciones esteticas y el nombre Fiesta One.

La reproduccion que se ve en las fotos de es Minichamps.

Ford Fiesta Kinetic Design